Како да го минимизирате времето на застој за вашата флота за рударско дупчење?

Како да го минимизирате времето на застој за вашата флота за рударско дупчење?

Операторите за рударство ширум светот ги преиспитуваат протоколите за одржување бидејќи непланираното застој продолжува да чини милиони на час. За да го минимизирате времето на застој за вашата флота на машини за дупчење, експертите од индустријата препорачуваат премин од реактивно на предвидливо одржување. Телематиката и сензорите за вибрации во реално време на клучните компоненти, како што се ротационата глава и системот за напојување, им овозможуваат на менаџерите на возниот парк да детектираат абење на лежиштето или хидраулично протекување неколку дена пред да се случи дефект. Стандардизирањето на резервните делови низ возниот парк го намалува времето на чекање за замена. Дополнително, спроведувањето на дневна листа за проверка пред стартување која вклучува проверка на филтерот за воздух, проверка на подмачкување и чистење на конецот на цевката за дупчење може да фати 80% од вообичаените проблеми. Водечките рудници пријавија намалување од 35% во времето на застој по усвојувањето на далечинска дијагностика, каде што централниот експертски тим ги следи податоците од опремата од стотици километри. Клучниот момент е дека проактивното закажување, во комбинација со обуката на операторот за знаците за рано предупредување, го претвора времето на застој од скапо изненадување во настан што може да се управува.

Кои контроли на оператори и системи за следење се од витално значење за модерната рударска платформа?

Современите рударски апаратури еволуирале многу подалеку од едноставните џојстици и мерачи на притисок. Денес, прашањето за тоа кои контроли и системи за следење на операторот се од витално значење за модерната рударска платформа добива јасен одговор од специјалистите за автоматизација. На врвот на листата е интегриран систем за навигација со вежба со дисплеј на допир со висока резолуција, кој ја покажува длабочината на дупката во реално време, вртежниот момент на ротација, силата на спуштање и притисокот на воздухот. Подеднакво витална е и автоматизираната контрола за ракување со прачка, која му овозможува на операторот да додава или отстранува цевки за дупчење со една рачка, драматично намалувајќи го рачниот замор и ризикот од повреда. За мониторинг, статусната табла за сузбивање на жива прашина и сензорот за квалитет на воздухот во кабината сега се сметаат за задолжителни, заштитувајќи го операторот од изложување на силициум прав. Напредните апаратури имаат и радарски дисплеј за избегнување судир поврзан со сензори за близина околу јарболот. Можеби најважен е алармен систем базиран на програмабилен логички контролер (PLC) кој дава приоритет на предупредувањата: црвено за непосредни опасности од исклучување, жолто за поместување на параметрите и сино за потсетници за одржување. Без овие контроли и системи за следење, модерната рударска платформа не може да ги постигне своите цели за безбедност или продуктивност.